Od Stalowej 9 po Ocean Spokojny

Stal z Konstalu w Polinezji Francuskiej

Na początek szybka lekcja geografii. W Polsce, mówiąc Antypody, mamy na myśli Australię, Nową Zelandię i „okolice”. Ale już np. dla mieszkańców Ekwadoru (swoją drogą, sprawdźcie co znaczy ta nazwa…) antypody znajdować się będą w zupełnie innym miejscu. Jest to bowiem punkt maksymalnie oddalony od nas na mapie świata, znajdujący się po drugiej jego stronie.Weźcie jabłko i przebijcie je szpikulcem tak, aby jak najdłuższa jego część weszła w owoc. Miejsce, w którym szpikulec wyjdzie, będzie antypodami dla miejsca jego wbicia.

Tyle geografii, teraz o stali – właśnie na antypody popłynęły ostatnio konstalowe konstrukcje. Zlecenie, które zrealizowaliśmy dla klienta z Francji, dotyczyło wykonania konstrukcji stalowych, które posłużą w montażu fotowoltaiki. Jeszcze nigdy nie wykonywaliśmy zamówienia, którego efekty docelowo miały trafić tak daleko. Otóż konstrukcje do fotowoltaiki, stworzone na Stalowej 9, popłynęły do… Polinezji Francuskiej, na sam środek Oceanu Spokojnego! Nie było to byle jakie zamówienie – 146 elementów stworzonych ze stali konstrukcyjnej S355J2, m.in. z dwuteowników i rur do montażu za pomocą skręcania (łącznie: 9 667 kg), musiało zostać przygotowanych w taki sposób, by konstrukcja mogła maksymalnie długo służyć w środowisku morskim.

Należało zatem wykonać cynkowanie wg normy ISO 1461, w klasie korozyjności C5-M, która określa najsurowsze warunki korozyjne, gdzie stal musi mieć odpowiednią zawartość krzemu i fosforu. Poza tym, musi być przed cynkowaniem śrutowana, żeby otrzymać odpowiednią grubość cynku. Mówiąc prościej – w warunkach takich, jakie panują w Polinezji Francuskiej, dużo łatwiej o korozję. Stąd też potrzeba stosowania specjalnych, niecodziennych zabiegów.

Mało tego! Przesyłka wyeksportowana do Polinezji musiała mieć specjalne, zabezpieczające ją plomby, które zerwać można dopiero w docelowym miejscu, a do przygotowania załadunku musieliśmy używać certyfikowanego drewna – wszystko z myślą o trwałości produktu i warunkach panujących w Polinezji Francuskiej. Towar już popłynął tam, gdzie miał popłynąć. Ze Stalowej 9 – na drugi kraniec świata!